明日東京、来週は大阪にて旅行会社の方、メディアの方、港湾関係の方などにお越しいただくスモールシップアライアンスのセミナー、この１年の活動を基に中身のあるセミナーにしたいと思っています。
その後のヨーロッパへの出張、ついに私の経験上、過去最小の船に乗ることとなりました。
ル･ポナン、１４４３トン、定員６４名。
乗ったお客さんが病みつきになってしまう船なんです。
超プライベート感覚、船にプールはなく、泳ぎたければ船尾のマリーナから海にザブーン。そしてこんなに小さいのに、夜はフルコースのフレンチディナーとワインの夕べという贅沢さ。無粋ではあるがインターネットもつながる。
しかし、１４４３トンとはあまりにも小さい。売ってる本人がこんな事を言ってはいけないかもしれないが、ちょっと心細い。その反面、こんな小さな船で、ニースからフランスの田舎町やマホン、マヨルカといったスペインの島を巡るコースは、全然大型船とは違う地中海の船旅が経験できるのでは？と期待も膨らんできました。雑誌への連載用の取材が目的なのですが、まずは自分がどう感じるかがポイントだと思っています。ましてや、この小ささにハマってしまうことはあるのだろうか？と。
帰路のフライトの関係で、泣く泣く途中で下船せざるを得ないのですが、その先、イビーサ島、バレンシア、バルセロナと続くコース、これを捨てるのはかなりもったいないなぁと未練タラタラ。
今や世界最大の船は６０００人もの人が乗れます。それの１００分の１。もはや同じジャンルとしてくくることは出来ません
コメント
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最近約２８００トンの船に乗ったのですが、小さくても何でもそろっていて、（さすがにカジノや大型シアターはないですが）実に快適でいい空間でした。
他の乗客のほとんどと知り合いになり、自分が知らなかった知識を吸収したり、経験談を共有したりできるのが、小型船の大きな魅力の一つであると、まさに身を以て体験してきました。
なので、この小さな船のレポート、とっても楽しみにしています。
Bon voyage！！
最近約２８００トンの船に乗ったのですが、小さくても何でもそろっていて、（さすがにカジノや大型シアターはないですが）実に快適でいい空間でした。
他の乗客のほとんどと知り合いになり、自分が知らなかった知識を吸収したり、経験談を共有したりできるのが、小型船の大きな魅力の一つであると、まさに身を以て体験してきました。
なので、この小さな船のレポート、とっても楽しみにしています。
Bon voyage！！
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