２０１７年に初めて南極へ行って以来、今年２０２４年２月に６回目の南極へ行ってきました。
船は、ノルウェーのフッティルーテン社が運航する最新船、フリチョフナンセン。
全体のスケジュールや料金などは下記をご覧ください。
https://www.facebook.com/higashiyama.masaaki/
南極へ行く場合、日本からアルゼンチンのブエノスアイレスを目指します。
今回はお客様１６名と同行、フライト時間が長いこともあり、ビジネスクラスの方が多いので、今回もエミレーツ航空を利用、成田ードバイはＡ３８０、２階すべてがファーストとビジネスクラス、最後尾にバーもあります。エミレーツは定時運航率も高く、安心して乗れます。
ドバイでは、今はフローティングホテルになっているクイーンエリザベス２が見えました。
続いての経由地、リオデジャネイロ。ここでは１時間半ストップオーバー。飛行機からは降りません。
約３０時間のフライトを経て、ブエノスアイレスのホテルに到着しました。
ブエノスアイレスは夏、日中の気温は２８℃。
ブエノスアイレス市内観光、エビータのお墓、マラドーナも活躍したBOCAスタジアム、タンゴ発祥の地カミニート。
そして夜は官能的なアルゼンチンタンゴを堪能。
インターコンチネンタルブエノスアイレスでの１泊はあえて余裕を持たせての滞在、ここから移動してシェラトンパークタワーホテルに１泊、これはフッティルーテン社のクルーズ代金に含まれる前泊ホテルです。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★ ２０２５年 南極クルーズ情報 ★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
船は、ノルウェーのフッティルーテン社が運航する最新船、フリチョフナンセン。
全体のスケジュールや料金などは下記をご覧ください。
https://www.facebook.com/higashiyama.masaaki/
南極へ行く場合、日本からアルゼンチンのブエノスアイレスを目指します。
今回はお客様１６名と同行、フライト時間が長いこともあり、ビジネスクラスの方が多いので、今回もエミレーツ航空を利用、成田ードバイはＡ３８０、２階すべてがファーストとビジネスクラス、最後尾にバーもあります。エミレーツは定時運航率も高く、安心して乗れます。
ドバイでは、今はフローティングホテルになっているクイーンエリザベス２が見えました。
続いての経由地、リオデジャネイロ。ここでは１時間半ストップオーバー。飛行機からは降りません。
約３０時間のフライトを経て、ブエノスアイレスのホテルに到着しました。
ブエノスアイレスは夏、日中の気温は２８℃。
ブエノスアイレス市内観光、エビータのお墓、マラドーナも活躍したBOCAスタジアム、タンゴ発祥の地カミニート。
そして夜は官能的なアルゼンチンタンゴを堪能。
インターコンチネンタルブエノスアイレスでの１泊はあえて余裕を持たせての滞在、ここから移動してシェラトンパークタワーホテルに１泊、これはフッティルーテン社のクルーズ代金に含まれる前泊ホテルです。
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