2024/7/3 グラヴネスオデン 美しい入江、氷河をバックにフラムは錨泊。 ゾディアックで上陸しました。 驚くべきは個人の方がヨットで遊びに来ているということ。 こんなに遠くまで。 登りきったところから向こうには青空が広がっていました。 我々の船、フラム
北極クルーズ
２０２４年７月 北極スピッツベルゲン島一周クルーズ ��
北緯79度、今回唯一の接岸する街、ニーオーレスンに到着しました。 ここは各国の観測所があり、その機器類への影響を避けるため、船のWi-Fiはストップされます。 港から町へ歩き出してみます。 ホテル１軒、土産物店１軒。 車に極地研の文字、ここが日本の観測所で
２０２４年７月 北極スピッツベルゲン島一周クルーズ ��
２０２４年６月２９日 酷暑の日本を抜け出し、降り立ったのはノルウェーのオスロ。 気温１５℃、湿度は低くとても快適。 年々、暑さがひどくなっている日本、これからは夏の涼しいエリアへの旅が益々加速するのではないだろうか？ 飛行機はまれに遅延、乗り継ぎミスなど
過去最高のクルーズでした。
６月８日〜６月２２日 ポナンの新しい船、砕氷船「ル・コマンダンシャルコー」に乗船、グリーンランド北東部を巡ってきました。 その思い出があまりにも鮮やかで美しくて、まだその夢心地から覚めません。 いずれ詳しく乗船レポートを作りますが、取り急ぎのダイジェスト
北極・南極旅行クルーズの乗船報告会のお知らせです。
まいど、東山です。（まいど は、大阪商人のまず最初の挨拶言葉です。） ５月８日から１か月の出張に出ておりました。 ５月１０日からは、フランス船社ポナンの新しい船、ル・コマンダンシャルコー の北極グリーンランドへの旅に取材乗船、そして５／３０からはシードリー
こんな時だからこそ、新しいチャレンジ、北極へ
コロナ下に入り、２年以上が経ちました。 そして、with コロナ、特に北米マーケットが主となり世界のクルーズ船は約８０％は運航を再開しています。それに伴い、私の仕事にも様々な変化があります。 今、旅行業はどちらかと言えばチャレンジや投資は控える方向にあります。
